Bij Nuna4 waren de regels van de World Solar Challenge ernstig aangepast ten opzichte van haar voorgangers. Desondanks heeft de wagen de race uit weten te rijden in 33 uur en 17 minuten. Hierbij had zij een gemiddelde snelheid van 90km/h en behaalde Nuna4 de winst op de World Solar Challenge 2007.
Tijdens de race is echter wel een topsnelheid bereikt van 142 kilometer per uur. Het grote verschil in racetijd ten opzichte van haar voorganger lag aan een verandering van de regelgeving van de wedstrijd. Het zonnepaneeloppervlakte werd van 9 vierkante meter teruggebracht naar 6 vierkante meter, waardoor minder energie-inkomsten beschikbaar waren.
Ook de coureurspositie werd aan strengere regels getoetst, waardoor de canopy (de overkapping van de coureur) veel groter werd. Dit leverde meer luchtweerstand op en resulteerde in een lagere gemiddelde snelheid.
Door goed met deze nieuwe regels om te gaan verscheen alsnog een winnende zonnewagen van de TU Delft aan de finish van de World Solar Challenge 2007.