De laatste paar weken is Nuna6 tot leven gekomen. De carbon structuur van Nuna6 staat nu in de werkplaats en wij zijn nu bezig om de binnenkant tot leven te brengen.
Mijn taak op dit moment is om ervoor te zorgen dat geen onderdelen vergeten worden en dat alles op tijd af komt voor de aankomende test dagen. Ik hou het overzicht tussen alle disicplines door en ondertussen help ik daar waar extra hulp nodig is.
De mechanici werken nu hard om de Nuna6 te voorzien van banden, velgen en al het andere dat nodig is om het lichaam van Nuna6 te kunnen dragen. Afgelopen week hebben ze aardig uit kunnen pakken met alle pakketjes die ons zijn toegekomen. Hierin zaten onderandere onze Intrax veren en allerlei andere mechanische onderdelen zoals de uprights en de motorbehuizing.
Verder zijn de electro’ers het brein van Nuna6 aan het programmeren om ervoor de zorgen dat de motor straks gaat draaien en de auto kan gaan rijden. Ze hadden hun hele systeem al operationeel op onze vorig test dag van 4 juni. Ze hadden namelijk alle electronica uit Nuna5 gehaald en vervangen voor onze Nuna6 electronica. Deze test dag berliep erg goed en dus staan ze nu vol enthousiasme aan de Nuna6 te werken.
Ondertussen zijn onze productie jongens weer terug in Delft. Het feit dat ons team weer helemaal bij elkaar is doet ons allen goed. Het geeft ons hele team de kick om door te gaan en geeft ons de extra energie die nodig is om deze auto op en top te krijgen. Omdat we weer met z’n 13’en zijn, hebben we meer handjes daarmee kunnen we nog sneller ons werk doen.
Het is pas 2 weken geleden dat de Nuna6 in Delft aankwam, ondertussen hebben we alweer afscheid genomen van het bovenste deel van de auto. Deze hebben we helemaal afgemaakt en staat nu bij AkzoNobel in Sassenheim. Hier wordt de auto nog vakkundig nabewerkt en wordt deze gereed gemaakt voor een mooie afgewerkte look.
Ondertussen wordt ook de cockpit van de coureur helemaal ingericht. Nadine is momenteel bezig om de knoppen op de juiste plaatsen te monteren en als je nu in onze auto kijkt dan kun je de coureurs interface al voor je zien liggen.
Het ruitje van de coureur is momenteel ook in de maak. We hebben afgelopen week een aluminium matrijs opgehaald in de vorm van onze ruit, deze was gemaakt door Ter Weeme. Deze heeft Van Geene ultra glad gepolijst voor ons zodat het ruitje extreem doorzichtig wordt, dit vertaald zich in een goed zicht voor onze coureurs. Deze ultra gladde matrijs ligt nu bij Van Schagen die ons komende dinsdag onze eerste ruit zal geven.
Nog een van de meest bepalende onderdelen in de auto komt bijna binnen. Het betreft ons zonnepaneel. Over 1 of 2 weken komt deze aan in Delft en dan is de auto voorzien van zijn brandstof. De auto heeft energie en kan gaan rijden.