Blog

2323

Nuna4 op Bavaria City Racing

Martin Deuring - August 17th, 2010

Zondag 22 augustus zal Nuna4 de straten van Rotterdam mede onveilig maken tijdens de Bavaria City Race 2010. Vanaf 11:30 zal voorafgaand aan het hoofdprogramma de New Energy Demonstration zijn waar tijdens Nuna4 een ronde over het Rotterdamse circuit zal maken. Na een mooie derde plaats in de Suzuka Dream Cup heeft Nuna5 laten zien dat zonneracen ook spannend is op een circuit en is daardoor, mede dankzij coureur Carlo van Dam, uitgenodigd tijdens dit spectaculaire evenement. Nuna5 is echter nog met de boot onderweg terug naar Nederland, daarom zal Nuna4 haar plaats overnemen.

0
categorie: Blog, Nuna 4 |
2277

Derde na de eerste racedag!

Jacco Boersen - July 31st, 2010

Half 6 vanochtend begon de grote dag waar we de afgelopen maanden naartoe gewerkt hebben. Na een ontbijtje op het buitenterras van het hotel kon er vroeg in de ochtend de vrije training gereden worden. Tussen het grote aantal Challenge, Olympia en Dreamclass auto’s ging Jan Willem als eerste de baan op. Na zijn ronden hebben we een pitstop en driver wissel gedaan waarna Carlo de laatste minuten van de training vol heeft gemaakt.

Na de succesvol verlopen training, waarbij het af en toe spannend was de andere zonneauto’s in te halen, was het de beurt voor de kwalificatie. Carlo nam deze voor zijn rekening een zette in een nette ronde boven verwachting de tweede tijd neer, achter de Tiga Sky Ace van de Ashiya University.

Startgrid day 1 Suzuka

Start day 1 Suzuka

Om iets voor 1 uur stonden we opgesteld vooraan de startgrid met een veld van 50 auto’s achter de Nuna. Carlo ging goed van start en reed netjes rond op een derde positie. Het strategieteam had geen tijd om stil te zitten, mede omdat er donkere wolken over het circuit trokken. De rondetijden werden naar omhoog bijgesteld omdat de zoninkomsten erg laag waren. Na een pitstop nam Jan Willem het stuur over en schroefde, met inmiddels een mooie blauwe lucht en zon, de snelheid omhoog. Na de eerste heat van 4 uur reed hij Nuna als derde onder de finishvlag door. Met drie ronden achterstand op Ashiya en OSU gaan we morgen een zonnige racedag tegemoet.

3
categorie: Blog, Japan |

Scrutineering en de competitie

Jelle Joustra - July 31st, 2010

Met de tests van afgelopen week hebben we er vertrouwen in dat we klaar zijn voor de race, vanmorgen was de scrutineering (technische keuring) van de auto en de officiële aanmelding van het team. De pitlane stond ’s ochtends vroeg al afgeladen met auto’s, teamleden en karretjes met accu’s, alles moet worden gekeurd. Nuna5 was als 15e aan de beurt, bij verschillende stations werd er gekeken naar de body, veiligheid voor de coureur, accu, draaicirkel en verlichting. Net als in Australië werden de coureurs en de auto weer gewogen, als de coureur lichter is dan 70 Kg. Wordt er ballast in de auto gelegd. Dat was gelukkig niet nodig, Nuna5 bleek wel wat aangekomen te zijn sinds Australië, ze weegt nu 162 Kg.

Dit was ook een mooie gelegenheid om eens te kijken naar de rest van het veld, met name de competitie in onze klasse.

Tiga van de Ashiya Universiteit doet al jaren mee en wint ook al jaren de Dream Cup, behalve afgelopen jaar, toen won OSU. Tiga is op het circuit te herkennen aan de felrode auto en harde claxon om de rest weg te jagen. Ze hebben een groter zonnepaneel en hebben een speciaal getunede motor voor circuitracen. Volgens Jan Willem trekt hij ‘moelijk hard’ op.

OSU heeft afgelopen jaar gewonnen en zijn we ook tegengekomen in Australië, ze hebben een groter paneel en rijden op vier wielen, wat stabieler is in de bochten. Van binnen is de auto erg mooi afgewerkt en ook zij hebben een aardige mission control ingericht in de pitbox. Inclusief beeldschermen om de gehele baan in d gaten te kunnen houden.

Aurora zit in de pitbox naast ons, dit Australische team kennen we ook goed van de World Solar Challenge, ze doen al jaren mee met de Aurora 101. Ze zijn ook al eerder in Japan geweest, twee jaar geleden werden ze 3e op Suzuka. Zij rijden op dezelfde motor als wij en hebben een zonnepaneel dat even groot is, maar gemaakt van Silicium. Dat verschilt zo’n 10% in energie.

tiga_site

—

English version

With the tests last week we’re confident  to be race-ready, yesterday morning we had the scrutineering (technical check) of the car and the official team application. Already early in the morning, the pitlane was filled with a long queue of solarcars, teams and little charts with accupacks, everything has to be scrutineered. Nuna5 was the 15th in row, at different stations the organisation checked the body, the driver’s safety, battery, lights and indicators. Just like in Australia, for the World Solar Challenge, both the drivers and the car are weighed. When a driver is lighter than 70 kilo’s weight is added to the car to compensate this. Luckily, we didn’t need this, Nuna5 gained a little weight since last year. The car’s total weight is now 162 kilo’s. Also, this was a good opportunity to have a look at the rest of the field and specifically the competitors in our class.

Tiga Sky Ace, built by the Ashiya University has driven and won the Dream Cup for many years, except last year OSU won. Tiga can be recognized by their bright red car. They’re equipped with a somewhat larger solar array than we have and their motor is specially tuned for track racing.

OSU won last year and we met them in Australia, their solar array is about 8 m2 and they drive on 4 wheels, which is an advantage for stability in the corners. Their car is very well built and they’ve got their pitbox equipped with a mission control, with extra displays to monitor the track.

Aurora is in the pitbox next to us, this team is also familiar because of their participation in the World Solar Challenge, the Aurora 101 has proven to be a very fast and efficient car. 2 years ago they became 3rd in the Suzuka Dream Cup. The Aurora 101 has the same engine type as we do and also a 6 m2 solar array, although theirs is based on Silicon cells.

0
categorie: Blog, Japan, Nuna 5 |
2202

Eerste tests op Suzuka

Jan Willem van Gent - July 28th, 2010

Eindelijk! De Nuna 5 heeft zijn eerste ronden op het circuit van Suzuka afgelegd. Een bijzonder moment voor het hele team, aangezien iedereen hier erg naartoe heeft geleefd. We wisten na de tests op Zandvoort al wel een beetje wat wij konden verwachten hoe de Nuna 5 zich op een circuit gedraagt, maar niet elk circuit is hetzelfde. Dit had ik ook van te voren al aan het team meegedeeld, Suzuka is een van de meest uitdagende circuits ter wereld volgens veel race-coureurs. Zelf ken ik het circuit erg goed, aangezien ik in 2008 in het Japans Formule 3 kampioenschap uitkwam en o.a. 3 maal op Suzuka een overwinning boekte. Ik wist dat de vele reeksen van bochten en vooral het hoogteverschil van het circuit een hele uitdaging zouden worden voor de Nuna 5. Maar tijdens de eerste ronden die we op maandag konden rijden bleek vrijwel direct dat we de rondetijden konden halen die we verwacht hadden. Echter bleken we nog wel wat uitdagingen te hebben om het verbruik en de motortemperatuur naar beneden te krijgen.

De eerste test op dinsdag nam Jan-Willem het stuur over voor de eerste test in de ochtend. Ondanks hij het circuit niet kende, zat hij vrijwel direct op de goede lijnen en maakte een uitstekende run waar zowel de rondetijden als energieverbruik erg goed uitkwamen. Door zijn manier van rijden te bestuderen kwam ik tijdens de testsessie in de middag ook weer uit op een lager energieverbruik per ronde en konden we daarnaast zelfs onze snelheid nog iets opvoeren. Zowel tijdens de tests op Zandvoort, als hier in Suzuka merk ik dat Jan-Willem en ik ons zelf keer op keer verbeteren om het verbruik verder te reduceren, zonder dat we daardoor aan rondetijd moeten inleveren. Door Jan- Willem zijn technische kennis en rij-ervaring met de auto en mijn praktijk ervaring als race-coureur en met het circuit merk ik dat we elkaar goed aanvullen en zeer bepalend kunnen zijn voor het verloop van de race.

Het team heeft keihard gewerkt de afgelopen dagen en ik denk ook dat we zeer tevreden mogen zijn over de start van deze week. De sfeer in het team erg goed, een van de voorwaarden om in welke sport dan ook succesvol te zijn. De conditie van de auto lijkt goed te zien en het is nu vooral zaak om de komende dagen deze verder te fine-tunen en ons voor te bereiden op diverse scenario’s die wij in de race kunnen verwachten. Voor mij als coureur zal een belangrijk aspect worden om zo goed mogelijk om te gaan met de vele andere auto’s die tijdens de race op de baan zullen zijn. Er zullen op de zaterdag race namelijk ongeveer zo’n 60 solar cars uit verschillende klasses van start gaan. Wij zullen zeer veel auto’s tijdens de race moeten inhalen, maar dit moeten wij als coureurs wel proberen te doen zonder veel tijd te verliezen of extra energie te verbruiken. Een hele uitdaging dus! Daarnaast is het weer in Japan altijd erg wisselvallig en zou de hitte van de afgelopen dagen weleens voor wat regen of onweer kunnen gaan zorgen later in de week. We hebben nog aardig wat dagen voor de boeg, maar ik heb nu al erg veel zin in de eerste race op zaterdag!

Carlo van Dam

Klik hier voor de foto`s van Hans-Peter van Velthoven

_28E1583

4
categorie: Blog, Japan |
2194

Nuon Solar Team aangekomen in Suzuka

Geert Kroon - July 26th, 2010

For English please se below. Vandaag is onze eerste dag op het circuit van Suzuka. We hebben een pitbox ter beschikking gekregen om in te richten en deze ziet er nu als volgt uit: Voorin staat Nuna en is de officiële pitruimte. Daarachter zit het strategie team, het zenuwcentrum tijdens de race, waarna nog n hoekje over blijft om n beetje te relaxen en met voorbijgangers te praten.

Carlo, Jort, Geert en Jan Willem hebben net met een Marshall het circuit kunnen verkennen en er bestaat een mogelijkheid dat er nog getest kan worden. Ondertussen zijn onze collega`s uit Australië,  het Aurora Team, ook aangekomen op Suzuka en zijn volop bezig met het inrichten van hun pitbox.

Today is our first day on Suzuka Circuit. We received a pit box which we have divided as follows: fist the real pit, in the middle we have our strategy team after which we left a small space to relax a bit and talk.

Carlo, Jort, Geert and Jan Willem have just explored the track with a track Marshall. We are currently hoping that there is a possibility of making 1 test run today. In the meanwhile or Australian colleagues, the Aurora Team, arrived at Suzuka and they too are working hard to install their pit box.

2
categorie: Japan, Nuna 5, Testing, Uncategorized |
2178

Bezoek Suzuka National College of Technology

Jan Willem van Gent - July 22nd, 2010

Vanochtend is het Nuon Solar Team vertrokken uit Osaka op weg naar Suzuka. Nuna5 bracht een bezoek aan het Suzuka National College of Technology.Op dit College krijgen jongeren van 15 tot 20 jaar een technische opleiding, vergelijkbaar met het Nederlandse HBO. Na een presentatie van beide kanten reden de zonnewagens een ronde over het schoolterrein. De studenten wilden ons naast hun zonneauto, welke trouwens 2de in hun klasse is geworden in de vorige editie van de dreamcup, ook nog een aantal andere Japanse sporten laten zien. We kregen een demonstratie mannen synchroom zwemmen, een aparte ervaring. Daarna danste een groep leerlingen een nieuwe variant van een traditionele dans. Tijdens het tweede nummer moesten we meedoen! Dat leverde vreemde beelden op. Morgen gaan we naar het Suzuka City Hall, dit weekend werken we aan onze auto en maandag kunnen we voor het eerst naar het circuit.

Kijk hier voor de foto`s van Hans Peter.

1
categorie: Blog, Japan |
2161

Osaka City Hall

Jan Willem van Gent - July 21st, 2010

For English click “lees meer”. Nuna5 staat 2 dagen op het bordes van de Osaka City Hall, het stadhuis van Osaka. Het stadhuis staat aan de main street van Osaka, een 6 baans weg die dwars door de hele stad loopt. Na een dag lang in de zon mensen uitleggen wat onze auto was en wat we gingen doen bedachten we een mooie guerrilla actie. Fotograaf Hans-Peter klokte het stoplicht, Geert, Mike, Pier en Jan Willem pakten Nuna5 en met het licht op groen zetten we Nuna midden op straat wat resulteerde in deze unieke foto.

_28E9526blres

Nog een dagje City Hall en `s avond een receptie bij het huis van Consul Generaal Mevrouw Bot.

English:

Nuna5 is on display at the Osaka City Hall. The City Hall is located on the main street of Osaka, a six lane road running through the entire city. After a hot day showing people the car we came up with a guerrilla action. We put Nuna in the middle of the street during rush hour and made this beautiful picture.

1
categorie: Blog, Japan, Nuna 5 |
2147

Visit Osaka Institute of Technology

Geert Kroon - July 21st, 2010

For English click ‘lees meer’. Vandaag zijn we uitgenodigd door het Osaka Institute of Technology (OIT). Hier hebben we eerst naar 3 presentaties geluisterd. De eerste presentatie ging over OIT en de studentenprojecten die zij organiseren. De tweede presentatie werd gegeven door het Solar Team van OIT. Hun auto is inclusief batterij zo’n 60 kilo lichter dan Nuna5. Op Suzuka gaan zij gemiddeld 70 km/h rijden en hopen hier ook mee ongeveer boven de 15 plaats te eindigen. De derde presentatie werd gegeven door Geert van ons eigen team.

Na al deze presentaties zijn wij gaan lunchen. Toen stonden er plotseling 1,2,3,4 en uhm ja 4 Nuna5’ers in de lift. We misten JW, hij was even naar de WC gegaan maar was vergeten dat dit niet in de planning van de Japanners was meegenomen, waardoor onze Japanse begeleidster bijna een hartaanval kreeg en ons de lift uittrapte.  De lunch was echt goed verzorgd en smaakte zeer goed.

De lunch was afgelopen toen we weer in de lift stonden. Hmm, 1,2,3,4 … urhm nee he. Ja hoor Jan Willem was er weer niet. Blijkbaar zat Jan Willem op dat moment nog in de kantine met de driver van het Solar Team van OIT. Deze jongen zat boordevol vragen en hij kreeg daardoor zij boordevolle bord niet leeg, hij moest namelijk nog de nodige kilo’s aankomen voor Suzuka.

Beneden aangekomen zijn we rondjes gaan rijden met zowel Nuna5 als de eerste en tweede auto van het Solar Team van OIT. Hierna zijn er nog foto’s gemaakt van alle drie de auto’s.  Na de foto’s kregen we nog een workshop “Rijst kommetje maken” Hierna was de afscheidsceremonie hier kregen we nog souvenirs in overvloed.

Vistit at OIT

Vistit at OIT

 

Today we went to the Osaka Institute of Technology (OIT). Here we listened to 3 presentations, the first presentation gave us information about the university and the student projects the organize. The second was about the Regali Solar Team. Interesting to know is that the Regali Solar Team’s car is about 60 kilo’s lighter and that they are planning to race at an average speed of about 70 km/h. The third presentation was about our own team.

After the presentations it was time for lunch. The lunch was very prepared with a great deal of effort. The was a walking buffet which consisted of sushi, spaghetti, baked potatoes and much more. The lunch room was divided into several tables and one tea member could be seated at each table such that we could mingle with the Regali Solar Team.

When the lunch was finished we went outside to display our car and the team from OIT displayed their first and second car. All the cars were aligned on the grass which provided a beautiful sight.

After the open-air display we were invited inside for a workshop. In this workshop we learned how to make a traditional Japanese rice bowl. This was a lot of fun and at Suzuka we get to see the results. At the end of the day there was a good-bye ceremony were we received really cool gifts from the Regali Solar Team.

It was a very impressive day at OIT and we wish them the best of luck in the Suzuka Dream Cup.

2
categorie: Nuna 5 |
2120

Bezoek bij het Kobe City College

Jacco Boersen - July 17th, 2010

Gisteren werd er door het Nuna5 team een bezoek gebracht aan het Kobe City College of Technology. Naast een presentatie over het schoolsysteem in Japan werd er verteld over de zonne-auto, die een aantal studenten van de school hadden gebouwd. De presentatie werd gekenmerkt door het feit dat het budget van het team erg beperkt is. Het team strijd mee om een goed klassering in de Enjoy class, welke de

eerste dag van de race op het circuit van Suzuka mee rijdt. Delen van de auto, die al een aantal jaren meegaat, zijn herbouwd om ervoor te zorgen dat een hogere klassering kan worden behaald.

Ook het team van de Ashiya University was aanwezig met hun zonne-auto, de Tiga Sky Ace. De  Nuna5, Tiga Sky Ace en de auto van het Kobe City College of Technology hebben een showtje gegeven op het plein voor de school door gezamenlijk een aantal ronden te rijden voor de vele studenten die kwamen kijken.

DSC04174

Voor de scholieren in Japan waren het afgelopen week de laatste schooldagen voor de zomervakantie, dus werd het Nuna team meegenomen naar de sportdag. Het traditionele Japanse boogschieten hebben we deze dag uitgelegd gekregen en daarna uiteraard zelf geprobeerd. Er werd niet van ons verwacht dat we in de buurt van de roos zouden komen, dus was er een groot bord op een aantal meters afstand gezet die we mochten raken. Echter kwamen we toch al snel in de buurt van de roos, waarmee we zonder hem een keer geraakt te hebben, toch redelijk respect kregen van de leerlingen.

In de middag zijn we naar Nara afgereisd, waar we mooie foto’s hebben gemaakt van Nuna5 voor een keizerlijke paleis poort. Ondanks de dreigende onweerswolken heeft dit hele mooie plaatjes opgeleverd, waar het contrast tussen de Delfts blauwe Nuna en het Japanse paleis voor een prachtig beeld zorgt.

Nuna5 at Nara

1
categorie: Blog, Nuna 5 |
2098

Onthulling Panasonic en Kansai Highschool

Geert Kroon - July 16th, 2010

For English click ‘lees meer’.

Woensdag stonden het 2e en 3e evenement voor ons op t programma, georganiseerd door het kantoor van de Nederlands Consulaat Generaal . ’s Ochtends zijn we naar een middelbare school in Kansai geweest, en ’s middags naar Panasonic. Twee heel verschillende dingen maar beiden even leuk.

De school doet zelf ook mee aan de Suzuka Dream Cup met een auto die ontworpen is door docenten en onderhouden wordt door leerlingen. Scholen  hebben wat minder budget en daarnaast ook geen tijd om elk jaar een heel nieuwe auto t gaan bouwen. Daarom doen ze al een aantal jaren mee met dezelfde auto, maar niet onverdienstelijk in hun klasse. Ze zijn op een heel andere manier bezig met de race en daarom was het heel leuk om kennis en ideeën uit te wisselen (met behulp van een tolk, dat wel). Het was absoluut niet het geval dat zij in een zeepkist rijden en zij alleen van ons konden leren..  Wel gaat zo’n bezoek iets anders dan we in Nederland gewend zijn. Er waren eerst een aantal speeches en n presentatie door ons waarna een Japanse thee ceremonie volgde. Fantastisch om een keer mee te maken. Na de officiële dingen was het tijd om naar de auto’s te kijken wat uiteraard het leukste deel is voor de leerlingen.

Nadat we nuna in de stromende regen weer op de trailer geladen hadden zijn we naar Panasonic vertrokken. Dit bedrijf komt uit de regio en heeft hier een aantal gigantische fabrieken staan. Een daarvan is een nieuwe batterijenfabriek waar we een onthulling van de auto hadden onder t oog van de Consulaat Generaal der Nederlanden te Osaka, de directeur van de fabriek, de burgemeester van Osaka en de vicegouverneur van de provincie. Ohja, ik was de 18 Japanse mediaploegen die hierop af waren gekomen bijna vergeten ;) . Na weer de gebruikelijke speeches en het symbolisch openen van een vat Sake hebben we een kleine demonstratie met Nuna5 gegeven. Hierna was t tijd voor nog wat interviews dus ik gok dat Japan inmiddels wel weet dat we in t land zijn. Vandaag weinig rust want we zijn aan de auto aan t werken, morgen staan de volgende twee evenementen op t programma.

For English see below.

Unveiling of Nuna5 at Panasonic battery factory.

Unveiling of Nuna5 at Panasonic battery factory.

Wednesday we had the 2nd and 3rd event organised by the Dutch Consulate Generals office. In the morning we went to a high school in Kansai and in the afternoon to Panasonic. Two very different things but both equally fun to do.

The school also participates in the Suzuka Dream Cup with a car that is designed by teachers and maintained by students. School usually have a smaller budget besides to the fact that they do not have time to built a new car every year. Nonetheless they perform well in the class in which they participate. Because of the way their project is set up it was extremely nice to exchange knowledge and ideas. One might think that they were the only ones there to learn but that was certainly not the case. A visit like that is organized in a different way than we are used in The Netherlands. First there were speeches and a presentation by us about our project. After that a Japanese thee ceremony followed which you should have experienced while in Japan. After the more official part of the program it was time to have a look at the cars.

After we loaded Nuna back on the truck in the pouring rain we left for Panasonic. This company has its home base in the area so there are quite some huge factories laying around.  One of those is the brand new battery factory where we had a unveiling of the car in the presence of the Dutch Consulate General, the president of Panasonic energy company, the mayor of Osaka city and the vice-governor of Osaka prefecture. Oh, I almost forgot the 18 media crews that came to this event ;) . After the usual speeches and the symbolic opening of a case of Sake we gave a small demonstration with Nuna5 followed by some interviews. I guess the Japanese know we’re in the country by know. Today we also have little rest and are working on the car. For tomorrow again 2 events are scheduled.

0
categorie: Nuna 5, Onthulling, Presentatie |
Blog archief