Terug naar blog

Het weer

Jelle Joustra - September 23rd, 2009

In noord-Australië heerst een Tropisch klimaat, dat wil zeggen dat je het jaar kunt verdelen in twee seizoenen in plaats van de gebruikelijke vier. Het droge en het natte seizoen, die laatste komt er nu aan maar gelukkig komt de zware regen niet direct in oktober al.

Voor het team betekent dit vooral wennen aan de warmte, maar ook voor de race is het belangrijk om te weten. Anne-Wiebe’s strategie is voor een deel gebaseerd op de weersvoorspelling. Deze stellen we zelf samen aan de hand van informatie van de lokale weerdiensten, eigen metingen en vooral ook observaties.

Tijdens de afgelopen testdagen ben ik steeds bezig geweest om te kijken hoe het weer zich gedraagt. Aan de hand daarvan kan ik dan uitrekenen hoeveel zonlicht we binnen moeten krijgen. Mijn voorspelling kan ik dan controleren met de sensoren op Mission Control, onder andere voor de zonlichtintensiteit en de windsnelheid. Tot nu toe kloppen de voorspellingen redelijk, de komende tijd zal ik gebruiken om ze te optimaliseren.

Mijn advies voor de Hyve-game is dan ook; kijk goed naar het weerbericht en zoek een plekje waar het niet bewolkt is.

UV-index voor vandaag, ter vergelijking: In Nederland wordt voor deze week een maximale UV index van 3,6 verwacht. (KNMI en BOM-Australia)


The north of Australia has a tropical climate, this means the year has only two seasons; the dry and the wet season. With the wet season coming up, the temperature is rising and the air is gettong more humid.

For the team this means adjusting to the temperature, and it’s also important for the race. A part of Anne Wiebe’s strategy is based on the weather forecasts, which we make ourselves, based on the information of local weather services, sensor measurements and a lot of personal observations.

During the last few testing days I’ve been observing the weather conditions, with this information it’s possible to calculate the amount of solar energy which we should receive. I can control this forecast with the sensors on top of the Mission Control vehicle, for instance the wind speeds and solar intensity. Up till now, the forecasts look pretty good. Over the next few weeks they’ll become even better.

Stem of voeg toe aan:  Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op Digg Stumble it! Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je Google bladwijzers Abonneer je op de RSS-feed van deze site Plaats dit bericht op Twitter

3 Reacties

  1. Niet te veel op Grib vertrouwen he Jelle! Je weet wat er de vorige keer gebeurd is toen we dat deden ;)

    Sucess en veel plezier in het ‘hete’ Australie!

  2. Jelle,

    Als ik zo dat kaartje bekijk is het vooral een kwestie van ‘pet op’ en zonnebril dragen. Die UV-index maakt het daar gevaarlijker dan de krokodillen die er ook schijnen te zijn. Geeft de radar daar ook wolkenvelden aan? Dat zie je hier namelijk niet op de buienradar.Goed dat jullie niet alleen op de apparatuur vertrouwen, maar ook op basaal ‘vakmanschap’.

  3. Hallo Jelle,

    Als werknemer van Nuon en weeramateur als hobby ben ik zeer geïnteresseerd naar de techniek van de weersensoren van de Nuna. Ook hoe je aan de hand hiervan een weervoorspelling gaat maken.

    Kun je hier wat meer over uitleggen eventueel met wat technische details? Of kan ik hier wat meer op internet over vinden? Ben benieuwd naar je reactie.

    Op mijn website heb ik ook een pagina aan de Nuna 5 gewijd en wil het met name voornamelijk over de UV index, zonne-energie, gebruikte weermeettechnieken etc. gaan hebben dus alles wat met het weer te maken kan hebben. Dit dan toegepast op de Nuna 5. Misschien dat jij dan hier meer over kan vertellen mits je er natuurlijk tijd voor vrij kan maken.

    Wens jullie allen daar heel veel succes met de race.

Plaats een reactie